Der ID.4 verbindet Elektromobilität mit klassischem SUV-Komfort. Als vollelektrisches Kompakt-SUV bietet der VW ID.4 moderne Technik, hohe Reichweite und ein benutzerfreundliches Fahrerlebnis. Besonders für Alltagspendler, Familien und E-Auto-Einsteiger ist er eine attraktive Wahl.

Elektro-SUV mit Raumgefühl: Design und Innenraum im Alltagstest

Der Volkswagen ID.4 2025 kombiniert die praktische Größe eines Kompakt-SUVs mit einem futuristischen, gleichzeitig funktionalen Design. Die klare Linienführung, aerodynamisch optimierte Form und LED-Lichtsignaturen sorgen für einen modernen Auftritt.

Im Innenraum überrascht der ID.4 mit viel Platz – sowohl für Passagiere als auch für Gepäck. Der Radstand von fast 2,77 Metern ermöglicht großzügige Beinfreiheit im Fond, während der Kofferraum bis zu 543 Liter fasst. Wer die Rücksitze umklappt, erhält mehr als 1.500 Liter Stauraum.

Das aufgeräumte Cockpit kommt fast ohne klassische Tasten aus. Viele Funktionen werden über das zentrale 12-Zoll-Touchdisplay oder per Sprachbefehl gesteuert („Hallo ID.“). Die Menüführung ist intuitiv, auch für Technik-Einsteiger verständlich.

Antriebsvarianten und Reichweite: Alltagsfähig und effizient

Der ID.4 ist in mehreren Leistungsstufen erhältlich – vom Einstiegsmodell bis hin zur sportlichen GTX-Version mit Allradantrieb. Die Basismodelle bieten Hinterradantrieb mit 125 kW (170 PS) oder 150 kW (204 PS), ideal für den täglichen Einsatz bei moderatem Verbrauch.

Die Batteriegrößen liegen bei 52 kWh bzw. 77 kWh netto. Die WLTP-Reichweite variiert je nach Variante zwischen rund 360 und 540 Kilometern – genug für Pendler, Familienausflüge und Stadtverkehr.

Das Laden gelingt wahlweise über Wallbox, öffentliche AC-Ladesäulen oder DC-Schnelllader. Mit bis zu 135 kW Ladeleistung kann der ID.4 in etwa 30 Minuten auf 80 % geladen werden – beispielsweise während eines Supermarktbesuchs oder einer Kaffeepause unterwegs.

Der optionale Allradantrieb (GTX-Version mit 220 kW / 299 PS) bietet zusätzlich Traktion bei Nässe oder Schnee, bleibt dabei aber ebenso effizient. Das Fahrverhalten des ID.4 ist sanft, leise und ausgewogen – ideal für stressfreie Fahrten.

Ausstattungslinien: Flexibilität für individuelle Ansprüche

VW bietet den ID.4 2025 in verschiedenen Ausstattungslinien an – darunter „ID.4 Pure“, „Pro“, „Pro Performance“, „Life“, „Business“, und „GTX“.

Bereits ab der Life-Ausstattung sind ein Navigationssystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Rückfahrkamera und Klimaautomatik enthalten. Höhere Linien wie „Tech“ oder „Max“ bieten zusätzliche Features wie das Augmented-Reality-Head-up-Display, 3-Zonen-Klima, Wärmepumpe, elektrische Sitze mit Massagefunktion, große Leichtmetallfelgen oder ein Panoramaglasdach.

Die Innenraumgestaltung setzt auf nachhaltige Materialien – optional sogar komplett tierfrei. Durch OTA-Updates (Over-the-Air) lassen sich neue Funktionen freischalten oder bestehende verbessern.

Die Bedienung ist auf Alltagstauglichkeit ausgelegt: Mit minimalem Aufwand lassen sich Routen planen, Ladepunkte finden oder Fahrerprofile speichern – besonders hilfreich im Mehrpersonenhaushalt.

Assistenzsysteme und Sicherheit: Digitale Unterstützung auf Knopfdruck

Alle ID.4-Versionen enthalten serienmäßig eine breite Auswahl an Sicherheits- und Assistenzfunktionen – darunter Spurhalteassistent, Notbremsfunktion, Verkehrszeichenerkennung und ein intelligenter Tempomat.

In höheren Trims sind erweiterte Systeme enthalten, etwa:

Travel Assist (teilautonomes Fahren bis 130 km/h)

Park Assist Plus (automatisches Einparken)

360°-Kamerasystem

Toter-Winkel-Warner mit Ausstiegswarnung

Head-up-Display mit Navigation im Sichtfeld

Diese Systeme sind besonders hilfreich für ältere Fahrer, Vielfahrer oder Stadtbewohner, die Alltagssituationen entschärfen möchten – z. B. beim Rückwärtsausparken oder im Stau.

Volkswagen legt zudem Wert auf passive Sicherheit: Fünf Sterne im Euro NCAP-Crashtest bestätigen die hohe Schutzwirkung für Insassen und Fußgänger.

Preise und Fördermöglichkeiten: Was der ID.4 2025 kostet

Der ID.4 startet 2025 preislich je nach Akku- und Ausstattungsversion bei ca. 39.000 Euro (ID.4 Pure) und reicht bis etwa 58.000 Euro für die vollausgestattete GTX-Version.

Ein Preisüberblick:

ID.4 Pure (52 kWh, 170 PS): ab ca. 39.000 €

ID.4 Pro (77 kWh, 204 PS): ab ca. 44.000 €

ID.4 Pro „Life“ oder „Business“: ca. 46.000–50.000 €

ID.4 GTX (Allrad, 299 PS): ab ca. 57.000–58.000 €

Viele Käufer profitieren von staatlichen oder regionalen Förderungen für E-Fahrzeuge – z. B. THG-Quote, Steuerbefreiung oder Rabatten bei Leasing-Modellen.

Darüber hinaus punktet der ID.4 mit niedrigen Betriebskosten: kein Ölwechsel, günstige Stromtarife, reduzierter Bremsenverschleiß durch Rekuperation – langfristig macht sich das im Geldbeutel bemerkbar.

Mit kostenlosen oder vergünstigten Wallbox-Angeboten bei einigen Stromanbietern ist auch das Heimladen unkompliziert umsetzbar.

Fazit:

Der Volkswagen ID.4 2025 ist ein durchdachtes Elektro-SUV mit großem Platzangebot, moderner Technik und einem Preis-Leistungs-Verhältnis, das viele Ansprüche erfüllt. Als emissionsfreie Alternative zum klassischen Verbrenner bietet er Alltagstauglichkeit, Sicherheit und Komfort in einem. Ob als Familienfahrzeug, Pendlerauto oder erstes E-Modell – der ID.4 ist eine beliebte Wahl für zukunftsorientierte Fahrerinnen und Fahrer.